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      集研發、生產、銷售,技術服務為一體的高科技公司;獨特的企業文化、良好的企業形象、過硬的企業實力、一流的產品質量和優質的售前、售中、售后服務、引以為傲的研發團隊,現已成長為行業知名的科技企業。
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      產品根據國家標準設計、生產;嚴格執行 ISO9001、ISO14001、ISO45001體系標準,保證了產品的高質量和可靠性,并通過了振動沖擊、電磁兼容及高低溫等相關環境實驗,各項技術指標均符合國家標準要求。
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      已成功為上千位用戶提供了專業儀器和試驗方案。期待在數據采集、力學特性研究、故障診斷、物聯網、人工智能、智慧云等領域取得共同進步。
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      以質量求生存、以科技求發展,以先進的管理、一流的技術、一流的質量、一流的服務成就了一流的企業?!皠撔隆笔瞧髽I生生不息的原動力,“誠信”是企業與用戶之間牢固的紐帶。攜手共進,服務社會,共創輝煌!
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      取得知識產權15件,陜西省機械工程學會會員單位、中國機械工程學會無損檢測證書;獲得ISO9001/ISO14001/ISO45001管理體系認證;成長為科技型中小企業、江蘇省民營科技型企業、高新技術企業。
      工程案例
      Case
       
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      工程案例 Case
      Case 交通工程
      Case 交通工程
      說明: 案例名稱:排氣管緊固件力學性能測試項目現場:某汽車配件廠家監測設備:HP-JS1002 靜態應力應變測試儀測試項目:汽車排氣管在運行過程中,在高溫的狀態下,振動情況更加復雜,需要對排氣管的緊固件進行測試,常溫狀態下和高溫狀態下的力學性能進行測試。測試內容:排氣管的緊固件,由幾個部分組成,最外層受到拉伸,測試拉伸變形;中間層為卡箍,受到擠壓,測試擠壓變形和壓力;最里層,放置壓力傳感器,測試受壓情況。1、根據排氣管緊固件的機械結構和各個位置的受力情況,確定測試點2、確定好位置,固定應變片;固定壓力傳感器,測試壓力;固定溫度傳感器,測   試溫度3、連接信號線纜,連接設備,進行數據采集4、數據回放和分析測試傳感器配置表傳感器類別個數位置用途應變片若干管道彎頭、焊接處、變徑處測試管道的應力應變壓力傳感器若干管道測試管道內壓溫度傳感器若干管道測試溫度本次測試共使用1、HP-JS1002 靜態應力應變測試儀                  1臺2、應變片                                       若干  3、壓力傳感器            ...
      說明: 案例名稱:地鐵運行健康測試監測設備:HP-DS8825/HP-DS8425 動態信號測試分析系統 測試傳感器配置表傳感器類別個數位置用途應變片64車廂門兩側采集振動加速度傳感器29 車廂內部及外部加速度
      說明: 案例名稱:船體金屬材料測試項目現場:某研究所監測設備:HP-JY30 靜態應力應變測試裝置測試項目:測試金屬材料的材料特性測試內容:測試由金屬材料制作的殼體在不同水深下受到壓力產生的應力變化1、選取測點2、在測點布置應變花3、針對不同工位進行測試4、分析應力大小及分布測試傳感器配置表傳感器類別個數位置用途應變花1試件受力點測試試件的應力變化應變片1試件受力點測試試件的應力變化本次測試共使用:1、HP-JY30靜態應力應變測試裝置                  1臺2、應變花                                       1片3、應變片                                       1片
      說明: 案例名稱:車用動力電池振動試驗項目現場:深圳某公司 監測設備:HP-DY8825 動態信號采集系統  測試項目:振動試驗是檢驗產品結構功能和耐久的有效方法,一般包括振動頻率、自由振動、機械沖擊、振動熱循環等試驗。本項目針對國內外新能源汽車用動力電池系統振動測試標準,對某款純電動汽車電池系統進行振動試驗。 測試內容:振動對產品的主要影響:1、結構損壞,這種破壞包括組成產品的各構件產生變形、彎曲裂紋、斷裂以及疲勞損壞等;2、工作性能失靈,這種破壞一般指在振動的影響下,造成系統不穩定、性能差,有些系統甚至不能工作;3、工藝性能破壞,這種破壞一般指產品的連接部件松動、焊點脫落、螺絲松動、印制板插腳接觸不良等。在動力電池布置若干應變花,測試振動過程中的應變變化情況。 具體測試分析內容包括:(1)布置應變花和應變片測試傳感器配置表傳感器類別個數位置用途應變花若干動力電池控制板測試振動產生的應變應變花若干動力電池外殼測試振動產生的應變               本次測試共使用:1、應變花                                         若干        2、HP-DY8825 動態信...
      說明: 案例名稱:6063鋁合金焊接溫度場測試項目現場:南京某車輛公司廠房監測設備:HP-DJ8125 溫度場數據采集分析系統測試項目:南京某車輛公司廠房需要測試地鐵框架材料——6063型鋁合金的焊接過程中,溫度場的分布情況,需要1臺溫度場采集分析系統。實驗中,在兩塊鋁合金板的指定位置布置溫度傳感器(溫度傳感器是通過直接焊接的方式連接到材料中),通過實時采集焊接前后的整個過程,最終得到完整的升溫和降溫曲線。經過經測試,我們的設備表現出出色的線性性能和極高的穩定性,合作方非常滿意。測試內容:設備帶有8個通道,其中第8通道外接環境溫度傳感器,1-7通道接K型熱電偶傳感器,第8通道作為熱電偶傳感器的溫度補償。其中溫度場測試需要5個通道,5個熱電偶傳感器按照規定好的距離通過電焊機直接焊接在鋁合金板上。本次測試共使用:HP-DJ8125 溫度場數據采集分析系統(8通道)
      說明: 案例名稱:客車振動與應力應變測試項目現場:某新能源車輛公司監測設備:HP-DJ8825 應力應變測試儀測試項目:隨著經濟的快速發展,汽車進入一個快速發展的時期。隨著汽車保有量的提升,環境污染問題日漸顯著。新能源汽車以零污染而得到國家的重視,隨著國家對新能源行業的扶持力度不斷加大,新能源汽車迎來了新的機遇??蛙囎鳛楣房瓦\和城市客運的主要交通工具,載客量大,運輸效率高,所以新能源汽車在城市運輸中得到了快速發展,所以對客車的安全性提出了更高的要求。根據國家標準,需要對客車的骨架進行應力和應變測試。測試內容:客車應力和應變主要包括靜態測量和動態測量。靜態應力應變測量是在室內進行,溫度為-10℃~40℃,溫度變化率不超過±2℃/h,相對濕度不大于85%,無陽光直射、高溫輻射、風吹和腐蝕性氣體;無工頻強磁場干擾。動態應力應變測量是在道路上進行,溫度為0~40℃,溫度變化率不超過±2℃/h,相對濕度不大于85%,無工頻強磁場干擾。 具體測試分析內容包括:(1)樣車準備(2)計算機分析,對高應力點就行布點,粘貼應變片。(3)連接信號線,調試儀器。(4)根據靜載要求進行加載測試。(5)根據動載要求進行加載并開動車輛。(6)記錄數據,并分析。 測試傳感器配置表傳感器類別個數位置用途應變片40車輛底盤和車架靜載和動載測試位移傳感器16車窗對角線位移變形測量加速度傳感器2車輛測試汽車加速情況               本次測試共使用:1、應變花              ...
      說明: 案例名稱:高鐵客車空調裝置震動測試 項目現場:蘇州某檢測公司監測設備:HP-DJ8425動態信號測試分析系統測試項目:客車空調裝置是高鐵重要的組成部分,空調系統需要長時間不間斷。在正常運行時間需要保證車廂的溫度,增加旅客乘坐的舒適度,在非營運時間,也需要保持車廂溫度,保證車輛的電子電氣設備的正常運行提供一個合適的溫度。所以空調系統的運行是否正常關乎高鐵的正常運行,本項目針對空調裝置進行測試。 測試內容:空調裝置的共振實驗以及振動耐久實驗,測試空調裝置的應力,對空調強度進行分析。本測試分為前后振動、左右振動、上下振動。振動采用定頻和掃頻進行測試,測試空調裝置的共振情況。具體測試分析內容包括:(1)在測點布置應變花,(2)布置加速度傳感器(3)布置位移傳感器(4)采用定頻和掃頻方式進行測試,主要測試各個測點的應力情況。 測試傳感器配置表傳感器類別個數位置用途加速度傳感器2設備的中間測試設備的振動加速度位移傳感器2設備的邊緣測試設備運行中的振幅應變花14空調的銅管和直接焊接位置測試震動時銅管和焊接位置的型變量和應力               本次測試共使用:1、應變花                                  14片(28根10米屏蔽線);2、加速度傳感器                             2個(2根10米數據線);3、...
      說明: 案例名稱:南京地鐵軌道和結構振動及受力測試項目現場:南京地鐵某區間監測設備:HP-DJ8225 動態信號測試分析系統測試項目:南京地鐵某區間由高架和隧道線路組成,上下行各有12個曲線,曲線最大半徑1500m,最小半徑350m,最大超高90mm,最小超高10mm,最大坡度33‰。地鐵線路已運營十年之久,在此區間部分車次出現了較為明顯的晃動現象,工務中心通過調整軌道幾何狀態,鋼軌打磨等各種技術措施后,列車晃動有所緩解,但未從根本上解決問題。為查明列車晃動原因及對軌道受力的影響,受南京地鐵營運公司委托,由我司進行安德門至三山街區間軌道和結構振動及軌道受力的測試工作,為后期采取針對性治理措施提供依據。測試內容:通過本次測試,獲得晃車點與非晃車點的結構和軌道振動數據,及軌道受力數據;查明列車晃動原因,分析高峰期與非高峰期(人員配重)、不同列車情況等因素對結構和軌道振動,及軌道受力的影響。具體測試分析內容包括:(1)對晃車點與非晃車點的結構和軌道振動進行測試;(2)對晃車點與非晃車點的軌道受力進行測試;(3)分析高峰期與非高峰期(人員配重)對結構和軌道振動及軌道受力的影響;(4)記錄測試數據對應的列車號,以供運營公司將來分析不同列車情況對結構和軌道振動及軌道受力的影響?;诬圏c與非晃車點測試傳感器配置表傳感器類別個數位置用途電渦流位移傳感器2軌腰中部外側測試鋼軌振動的位移曲線加速度傳感器2軌腰中部外側測試鋼軌振動的加速度曲線加速度傳感器2結構道床測試結構振動的加速度曲線應變花2軌腰中部外側測試鋼軌受力  本次測試共使用:1、加速度傳感器                             8個(8根50米屏蔽線);2...
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